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En Pitalito: 544 accidentes de tránsito en 2009

Pitalito se ha visto afectado por los altos índices de accidentalidad, especialmente en motocicletas, debido a la inobservancia de las normas que regulan el tránsito, siendo diciembre de 2009 el más funesto con 3 muertos y 35 heridos.

La causa probable de esto accidentes es el incumplimiento de las normas de tránsito referida al no realizar los pares sobre las calles que se sirven y al ignorar los semáforos, exceso de velocidad, imprudencia de conductores y peatones, conducir bajo los efectos del alcohol y las drogas, el uso de celular mientras conduce, entre otras.


Para la Dirección Técnica de Tránsito y Transportes de Pitalito,  otro de los factores que inciden en el índice de accidentes es la circulación en contravía de algunos motociclistas, que por ahorrar tiempo invaden corredores no permitidos.

Solo en el año 2009 se registraron en Pitalito 544 accidentes, de los cuales 493 con lesionados, dejando un saldo de 1.100 heridos, notándose un alto incremento en los últimos 8 años, de acuerdo a estadísticas oficiales.


En lo que va corrido de este año se ha registrado 45 accidentes, con heridos y muertos, entre ellos, uno de aviación.

De acuerdo con bombero Carlos Iván Figueroa, coordinador del departamento de Capacitación y Seguridad del Cuerpo de de Bomberos Voluntarios de Pitalito, los accidentes de tránsito que ocurren con frecuencia, pese a las campañas de sensibilización dirigidas a conductores y motociclistas, la mayoría de los accidentes se producen por imprudencia de los involucrados.

Sostiene que los motociclistas son los que más se ven inmersos en esta clase de accidentalidad y quienes menos cumplen con las normas de tránsito, seguidos de los taxistas, que a pesar de ser aparentemente profesionales al volante, no observan las normas, especialmente en el centro de la ciudad.

Dice que en la mayoría de los accidentes registrados por motociclistas, se encuentra que no cuentan con el Seguro Obligatorio para Accidentes de Tránsito (SOAT), en muchas ocasiones los tripulantes ni siquiera llevan elementos de protección personal como el casco reglamentario y el chaleco.

Otro de los factores que inciden en los accidentes de tránsito son las altas velocidades y en ocasiones bajo los efectos del alcohol y las drogas.

Por su parte, Camilo Guzmán, Director Técnico de Tránsito y Transportes de Pitalito, observa que a pesar de las permanentes campañas educativas que ha emprendido el municipio, los conductores pasan por alto las normas concluyendo que los motociclistas son los mayores protagonistas en los accidentes.

Estas campañas se han centrado en sensibilización a los señores motociclistas para que utilicen el casco reglamentario y el chaleco, la utilización de la velocidad normal, y el porte de todos los documentos, “pero vemos que estas campañas no son tenidas en cuenta y es la razón, primero del alto índice de accidentes, y segundo, se la policía de tránsito y los guardas hagan cumplir las disposiciones, con un alto número de personas sancionadas”, dijo el funcionario.

Dijo que con respecto a la velocidad en las calles de Pitalito, el año pasado se llevó a cabo una campaña denominada “Cójala suave, no se acelere”, pero la apertura de nuevas vías, avenidas, son utilizadas por los jóvenes que hacen de estas, pistas para competiciones en moto y en automóviles, con consecuencias funestas para ellos mismos y para los peatones.

En cuanto a número de víctimas fatales, estos accidentes dejaron como saldo directo, 11 personas muertas, es decir, quienes perecieron en el lugar de los hechos, pero deben incrementarse, quienes mueren luego de varios días tras no superar la gravedad de sus lesiones, en centros asistenciales de Pitalito y Neiva.

Para el subteniente José Adelmo Labrador, subcomandante del Cuerpo de Bomberos, el incremento de la población, las ventas de vehículos en la región, falta de planificación en el manejo de las vías, la poca semaforización en puntos críticos, imprudencia de los conductores, Imprudencia de los peatones, invasión del espacio publico por ventas ambulantes o peatones, invasión de  las vías por animales sin ningún tipo de control, exceso de velocidad, exceso de confianza al conducir, falta de concentración, vehículos mal estacionados en la vía publica, buses, busetas, colectivos y taxis en paraderos no autorizados, buses, busetas, colectivos, taxis y moto taxis en la guerra del centavo, mal estado mecánico del vehículo, conducción en estado de alicoramiento o bajo los efectos de drogas alucinógenas, son entre otros, los muchos factores que precipitan los accidentes de tránsito en la ciudad de Pitalito.

Advierte que la conducción por menores de edad que no calculan los riesgos al frente del volante, ya sea de un automóvil o de una motocicleta, se constituyen en factor de riesgo y accidentes.

También el sobre cupo de los vehículos que transportan pasajeros o carga, falta de señalización en las vías y calles, manipulación de celulares a la hora de conducir, organización de eventos masivos obstaculizando libremente el transito y la desviación del mismo, desconocimiento de las normas de transito, competencias callejeras entre los jóvenes y sus vehículos, han incrementado los índices de accidentes en Pitalito, afirma el oficial.

Señala que en las temporadas especiales del año, como las ferias, las navidades y año nuevo, o el Sampedro, resultan propicias para aumentar los accidentes.

Han encontrado que el nivel académico de los conductores involucrados en accidentes, son bachilleres.

Motivos de la accidentalidad.

De acuerdo a las estadísticas registradas por el Cuerpo de BomberosVoluntarios de Pitalito de casos atendidos, se han encontrado los siguientes parámetros en relación con la    accidentalidad:

En un gran porcentaje,  los accidentes que se consideran graves,  donde las personas afectadas, están bajo los efectos de  un alto grado de alicoramiento.

En temporadas decembrinas, ferias y San Pedro el índice de accidentalidad se incrementa, por congestión en el tráfico vehicular, el consumo de bebidas alcohólicas y alucinógenas.

Los rangos de edad de personas involucradas en accidentes de tránsito,  fluctúan entre los 14 y 35 años.

El mayor índice de accidentes de tránsito   se presenta entre vehículos pequeños y motos.

En la mayoría de accidentes donde se involucran los velocípedos las personas llevaban el casco en la mano y no lo portaban de acuerdo a la norma.

En gran parte de los accidentes se encuentra que los documentos de los vehículos están incompletos, vencidos y seguros falsificados.

Se debe tener en cuenta que los accidentes de tránsito pueden ser provocados de forma directa e indirecta entre las consecuencias más delicadas tenemos:

Heridos graves, cuyo tratamiento de recuperación conlleva  largos periodos de tiempo, a menudo presentan lesiones que condicionan la vida social de los afectados

Heridos leves, cuyo tratamiento de recuperación implica gastos económicos y pérdida de tiempo.

Heridos con lesiones permanentes: (parapléjicos, cuadripléjicos, amputaciones etc.), cuyo tratamiento de recuperación dejan lesiones y limitan el desarrollo de las personas.

Muertes: perdida de seres queridos y grandes amigos.

Perdida de vehículo: pueden ser parcial o total.

Consecuencias de los accidentes.

Los accidentes de tránsito dejan consecuencias lamentables en lo familiar, lo económico y laboral, porque en promedio, atender un herido en un centro asistencial, siendo leve la lesión, puede costar alrededor de 500 pesos.

 

Se agrega, la incapacidad médica para regresar por unos días al trabajo y el lucro cesante del individuo frente a sí mismo y a su empresa.

Los daños en los vehículos deben ser reparados y cuestan altas sumas de dinero.

Perdidas en la empresa: Son aquellas, que han sufrido un gran accidente para el caso de empresa de transporte público, en donde la reposición de las pérdidas originadas requieren nuevas inversiones en la empresa, incluyendo el talento humano, perdida de clientes o finalmente que las empresas desaparezcan del mercado. 

Estadísticas de accidentes de transito año 2002 – 2006

Año

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

 

84

86

109

192

149

394

435

544

Van 45 accidentes

 

Fuente: Cuerpo de Bomberos de Pitalito

 
Cómo prevenir la accidentalidad

Esa es una labor que emprenderá en el presente año la Dirección Técnica del Tránsito Municipal, con la reposición de semáforos que se encuentran en mal estado, la colocación de otros, señalización de vías, y puesta en funcionamiento en breve de los reductores de velocidad electrónicos.

Estos reductores marcarán la velocidad de un vehículo por las avenidas de la ciudad, tomará la correspondiente fotografía con la cual se podrá emitir el comparendo al infractor.

Serán implementadas campañas educativas a lo largo de todo el año con el fin de alcanzar niveles óptimos de concienciación de los conductores y peatones en la prevención de los accidentes.

Una de las primeras campañas se llevarán a cabo es la de la utilización del casco y chaleco reglamentarios, el porte de documentos en regla y el control de alcoholemia.





Comentarios hacia esta página:
Comentado por nicolas, 03-11-2013, 00:51 (UTC):

Comentado por carlos, 13-08-2012, 01:03 (UTC):
por darcelas de locos que secren los dueños de la via por vovos ypendejos






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